自動車整備工場チャレンジ
Tel.098-895-6825
自動車整備工場チャレンジ
整備コスト削減
燃費改善
エンジン寿命延長
燃費が悪くなってきた黒鉛・白煙がよく出るエンジンの騒音・振動がエンジンのパワーが
SOLUTION
チャレンジ環境整備で
あなたのクルマのエンジンを
新車時のようによみがえらせます。
人間と同じで車も老化します。
エンジン内部洗浄をする事で
新車に近い状態に回復させます！
エンジン内部
洗浄をした場合
平均
10%
平均
13%
自動車1台あたり
年間 232kg の
CO2排出量が削減されます。
事例1
エンジン内部洗浄は、DPF再生(手動・強制)が13〜14回/月必要でしたが、
洗浄後は4回/月に大幅改善!燃費においても、リッター1.5kmから2.0kmに改善されました。
13〜14回/月
1.5km
事例2
※この車両はインジェクター交換を指摘されていました
■施工車両
車種:日野3t
型式:ADG-FD73LWG
エンジン:J07E(6.4)
走行距離:1,104,060km
噴射補正量＃1： -3.25mm3/st
噴射補正量＃2： 1.06mm3/st
噴射補正量＃3： -3.88mm3/st
噴射補正量＃4： 8.75mm3/st
噴射補正量＃5： -2.00mm3/st
噴射補正量＃1： -2.47mm3/st
噴射補正量＃2： 0.43mm3/st
噴射補正量＃3： -1.14mm3/st
噴射補正量＃4： 0.27mm3/st
噴射補正量＃5： -1.84mm3/st
COST
| インジェクターノズル (40,000円×本) |
DPF（DPD）洗浄 | DPF（DPD）交換 | 整備費用合計 | |
|---|---|---|---|---|
| 2t車クラス | 160,000円+交換工賃 | 30,000円〜40,000円 | 150,000円〜250,000円 | 190,000円〜410,000円 |
| 4t車クラス | 240,000円+交換工賃 | 30,000円〜40,000円 | 200,000円〜300,000円 | 270,000円〜440,000円 |
| 10t車クラス | 320,000円+交換工賃 | 30,000円〜40,000円 | 300,000円〜400,000円 | 350,000円〜720,000円 |
エンジン洗浄の
施工で
車両管理
コストが
大幅削減！
エンジン洗浄の
施工で
車両管理
コストが
大幅削減！
| ディーゼルプロ 施工コスト |
車両寿命 | 寿命までの施工費用 | 従来の整備費用 | 差 額 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2t車クラス | 25,000円 | 8年 | 120,000円 | 190,000円〜410,000円 | ▲70,000円〜 ▲290,000円 |
| 4t車クラス | 30,000円 | 7年 | 140,000円 | 270,000円〜440,000円 | ▲130,000円〜 ▲300,000円 |
| 10t車クラス | 35,000円 | 6年 | 210,000円 | 350,000円〜720,000円 | ▲140,000円〜 ▲510,000円 |
VOICE
インジェクター交換していれば整備費用30万円超えのところ、エンジン内部洗浄費用数万円で済みました。 このエンジン内部洗浄でDPFの目詰まりも大幅に軽減出来ました。
乗務員に内緒で施工してもらったら、「エンジンの調子が良くなった気がするのですが、 何かしました？」って乗務員の方から聞かれました。
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